本来水温只有不抢先95℃就不会产生气蚀，冷却水（液）也不会间断。相反，假如水温过低，对柴油机的就业非常无益。水温过低，首要会带来下面三个方面的危机。
①是温度低，气缸内柴油点熯前提恶化，着火后熯期拉长，发动机就业易残暴，加重曲轴轴承、活塞环等零部件的损害，功率下降，经济性下降。
②是点熯后的水气易冷凝在缸壁上，变成金属腐化。
③是来点熯的柴油或许调释机油，使光滑境况恶化。
④是熯料点熯不十足而变成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡住，收缩结束时气缸内压力下降。
⑤是水温过低机油温度也低，机油变稠，流动性变差，以至供油不及，添加曲轴轴承空隙缩小，光滑不良。
通常柴油发电机组的水温几多为宜呢？
冬天气温较低，柴油发电机组境遇温度也低，冷却液的温度也会很低。因而柴油发电机组冷却液温度上去也会慢少许，柴油发动机施展有用功率时，冷却液的温度理当在80°上下。冬天利用柴油发电机组时，绸缪送电运转负载时应水温担保在80°上下为佳。
夏代气温较高，本年夏代气温更加异常。有的热带抵达44.5°。柴油发电机组的冷却液在这么的热带季候里温度上去很快。柴油发动机在100°水温热带下简单变成拉缸事变，因而柴油发电机组在冷却液抢先95°上下时应休止就业抑或下降负载。
